Tesla Model Y nach 50.000 km und 2 Jahren als Familienauto

In den letzten zwei Jahren fahren wir das Tesla Model Y als Familienauto und ich beschreibe hier meine Erfahrungen. Wir hatten Reparaturen und Unfälle, besuchten den Service und fuhrten es im Schnee. Ich dokumentiere alle Fahrten seit dem dritten Tag. Wir hatten eines der ersten Model Y in Deutschland, das aus Shanghai kommt. Es hat ein Schaltgetriebe am Lenkrad und ist relativ gut zusammengebaut. Es hat genügend Platz, aber nicht sauber. Es gab einmal ein kleines Problem am Boden, das Geräusche machte, wenn man darauf tritt, aber das war eher am Sitz und passierte hauptsächlich, wenn man lange mit Autopilot fuhr oder mit Tempomat und die Füße zurückgenommen hatte. Es gab auch einmal ein Lackwerk, das manchmal knarrte, wenn man drauf drückt. Das Auto hat einen großen Kofferraum. In diesem Video präsentiere ich mein neues Long Range Model Y mit der permanenten Endlose-Powerbank. Es bietet vier USB-C-Ports mit bis zu 60 Watt USB Power Delivery. Ich finde die Funktion besser als in jedem anderen Auto, das ich bisher gesehen oder gelesen habe. Die Beschleunigung finde ich nicht langweilig und halte das Auto für schnell. Neben Software-Updates bemerke ich, dass die neue Version des Model Y etwas weicher abgestimmt ist. Allerdings bedauere ich, dass es nur hinterfahrts einfache Fenster und keinen Kofferraumdeckel gibt. Es hat

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